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UTILIZACIÓN DEL MODO ADVENTURE

Como las tipologías de rodamiento son diferentes en carretera y en off-road, es primordial adaptarse a cada práctica para garantizar una óptima detección de las caídas y accidentes.

Así que In&motion ha desarrollado un nuevo modo de detección dedicado al uso off-road, disponible en todos los países para todos los productos equipados con la tecnología In&motion. Este nuevo modo está disponible en opción al precio de 25$ por año u 8$ por mes. Para saber cómo obtener el modo Adventure, hacer clic aquí.

El modo adventure está dedicado a una práctica Trail, Enduro Ocio o Cross-Country Rally en caminos transitables.

Atención: No se debe utilizar para otras prácticas: Motocross, Hard Enduro, Trial, Freestyle, Flat-Track, Impossible Climb… En efecto, estas disciplinas comprenden prácticas (saltos, franqueo de obstáculos, rocas, troncos de árboles… competencias de velocidad en circuitos cerrados…) que solo se toman en cuenta para las condiciones de detección del modo Adventure.


POR ESTA RAZÓN, EL SISTEMA AIRBAG IN&MOTION SE PUEDE LLEVAR PARA UN USO OFF-ROAD, A CONDICIÓN DE RESPETAR LOS USOS DEL MODO DE DETECCIÓN ADVENTURE:

USO EN CAMINOS TRANSITABLES:

El modo Adventure está dedicado solo a una utilización para una práctica off-road en caminos transitables, tipo caminos de tierra (es decir, una vía pública más amplia que un sendero y que no está acondicionada para la circulación de los vehículos en general).

Solo las vías abiertas a la circulación, registradas como transitables, se autorizan a la práctica de la moto. Por definición, un camino transitable es válido en coche. Los caminos transitables se pueden componer de gravillas, piedras, tierra, lodo, arena…


ESPECIFICIDADES TÉCNICAS

ATENCIÓN:

  • Para beneficiar de las mejores condiciones de detección posibles, es primordial cambiar de modo detección tan pronto usted cambia de práctica. En efecto, cada modo de detección está diseñado para adaptarse a una práctica bien específica: si usted circula en off-road, su sistema debe estar en modo Adventure y si usted pasa por carrera, su sistema debe estar en modo Carretera.
  • Por cuestiones de seguridad, el uso del airbag es incompatible con el uso de un Neck Brace (Protección cervical).
  • No olvidar utilizar siempre su sistema airbag bajo ropas resistentes a la abrasión.

CONDICIONES DE DETECCIÓN

El modo Adventure se distingue del modo Carretera con parámetros de detección adaptados a los caminos transitables. Los ajustes de este modo de detección son diferentes al modo carretera para adaptarse a una utilización tipo “off-road” con mayores vibraciones, situaciones de adherencia limitada, saltos ligeros al mismo tiempo que se integran las pérdidas de equilibrio a baja velocidad que no ocasionan una necesidad de inflado.

Las caídas forman parte de la práctica del off-road. Es importante inflar cuando es necesario y no inflar en todas las caídas (caída al estar parado, pérdida de equilibrio…). El airbag se dispara si la caída necesita un inflado.

Como recordatorio, el disparo del airbag no solo depende de la velocidad y del ángulo sino también de la situación, del contexto…

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